대기오염 세계 1위는 이제는 중국이 아니다.

대기오염 세계 1위는 이제는 중국이 아니다.

겨울철 대기오염문제를 다룬 이 글은 인도가 대기오염의 단점을 겪고 있는 현황을 적나라하게 보여줍니다. 특히, 기온 역전 현상과 지역 농업 방식이 결합하여 스모그를 더욱 심각하게 만드는 원인을 설명합니다. 전 세계에서 가장 대기오염이 심한 지역으로 인도가 지목되며, 이 문제 해결을 위한 정치적 의지의 부족이 강조됩니다. 대기질 저하로 인한 건강 문제와 인도정부의 대응 부족을 조명합니다. 이러한 복잡한 문제 뒤에는 단순히 환경 문제가 아닌, 상식적인 대화와 의사결정이 필요하다는 메시지가 숨어 있습니다.

1. 🌬️ 겨울철 대기오염과 기온 역전 현상

• 겨울철에는 기온 역전 현상이라는 현상이 발생하여 대기 오염이 심각해진다.

• 여름에는 공기가 위로 갈수록 차가워지지만, 겨울에는 아래의 차가운 공기와 위의 따뜻한 공기가 샌드위치처럼 겹쳐진다.

• 이러한 현상이 발생하면 오염물질과 미세먼지가 지상 가까이에 갇히게 된다.

• 바람이 불지 않으면 오염물질이 쌓이게 되어 공기가 더욱 악화된다.

• 이러한 겨울철 대기 조건은 개발도상국에서 특히 심각한 문제를 야기하고 있다.

2. 🌫️ 런던 데스모 현상과 대기 오염 규제의 변화

• 1952년 런던에서 발생한 데스모 현상은 산업 오염과 기온 역전 현상으로 인해 스모그가 극심하게 발생하였고, 그로 인해 수천 명이 사망하는 참사가 있었다.

• 이 사건을 계기로 선진국들은 대기 오염 규제를 강화하였고, 오염 물질 배출을 엄격히 관리하게 되었다.

• 런던 데스모 현상 이후 대기 오염이 크게 줄어들었으며, 현재 우리나라는 겨울철에 스모그현상이 드물어졌다.

• 하지만 여전히 개발도상국에서는 석탄 난방 등으로 인해 겨울철 스모그가 심각하게 발생하고 있는 상황이다.

 

3. 🌫️ 인도의 대기질 현황

• 현재 인도델리의 대기질은 매우 나쁨으로, 가시거리가 0m에 이를 정도로 심각하다.

• 겨울철 동안 스모그로 인해 주요 관광지인 타지 마을이 가려져 보이지 않는 현상이 발생한다.

• 인도북부 지역은 고산지대와 기온 역전 현상으로 인한 공기층 차단으로 대기 오염이 심각하다.

• 대기 오염 문제는 인도의 대도시뿐만 아니라 북부 전체에 영향을 미치며, 이는 개도국의 대기질 문제와는 다른 양상이다.

• 인도의 대기질에 관한 주장은 길거리를 다닐 때 고춧가루가 눈에 들어간 듯한 느낌과 같은 심각함을 나타낸다.

4. 🌏 대기오염의 심각성

• 인도에서는 반복되는 스모그로 인해 매년 167만 명이 대기로 인한 질병으로 사망하고 있으며, 이는 코로나19보다 더 많은 수치다.

• 방글라데시, 파키스탄, 인도가 세계에서 가장 대기 오염이 심한 지역이며, 이들 국가의 대기 오염 도시 중 37개가 존재한다.

• 인도에서는 총 100대 대기 오염 도시 중 무려 65개가 포함돼 있으며, 국가의 수도인 뉴델리가 대기오염이 가장 심각하다.

• 2010년대 초반까지는 중국이 세계 최악의 스모그국가였으나, 현재는 인도가 그 자리를 차지하게 되었다.

• 중국은 대기오염과의 전쟁을 선포하여 환경 규제를 강화했으며, 이로 인해 대기 질이 크게 개선되었다.

 

5. 🌍 델리 대기오염의 원인과 현황

• 델리의 대기 오염 지수는 심각해, 대기 오염이 50% 이상이 농지의 화재로 인한 결과라는 연구 결과가 있다.

• 디발리 축제와 같은 종교적 행사로 인해 폭죽과 연막이 발생하여 대기 질이 나빠지는 데에 기여한다.

• 델리의 기후적 특성과 농업 관행에 따라 작물 교체 시기 동안 급속한 농지 정리를 위해 불을 사용하는 관행이 대기 오염을 악화시킨다.

• 델리 주민들은 대기오염을 심각하게 인식하지 않는 경향이 있으며, 정치적 이슈로 떠오르지 못하고 있다.

• 인도정부는 대기오염문제에 대한 해결 의지가 부족하며, 민주주의 체제 하에서 농민들의 의견이 중요하게 다루어지지 않고 있다.

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5.1. 대기오염의 심각성 연구

• 중국보다 현재 대기오염이 심각한 도시들이 많고, 중국은 개선되고 있는 추세이다.

• 델리는 대기오염지수가 심각하며, 겨울철에도 상황이 나아지지 않는다.

• 베이징은 상대적으로 대기 지수가 좋고 나쁜 날이 존재하지만, 델리는 개선의 여지가 거의 없는 상황이다.

• 인도는 계절에 따라 대기 상태가 크게 변화하지 않으며, 여름과 가을에는 비교적 나아지지 않는다.

• 대기오염문제는 각 국가에 특화된 요인을 고려해야 하며, 단순 비교로 해결할 수 있는 문제가 아니다.

5.2. 힌두교 디발리 축제와 대기오염

• 디발리 축제는 빛이 어둠을 이기는 것을 상징하는 이벤트로, 도시 전체를 밝히는 불꽃과 촛불이 사용된다.

• 축제 기간 동안 5일간 지속되며, 이로 인해 도시의 공기가 안 좋아진다는 지적이 있다.

• 디발리 축제에서 발생하는 스모그는 독소로 뒤덮이게 되는 현상으로, 이는 축제의 영향으로 나타난다.

• 종교 행사로서의 특성 때문에 이를 금지하기 어렵다, 정부가 폭죽 사용을 금지한다고 해도 지켜지기가 힘든 상황이다.

• 인도의 특수한 상황으로 인해, 다른 나라와는 다른 실질적인 문제가 대기오염을 악화시키고 있다는 점이 강조된다.

5.3. 델리의 대기오염 원인 분석

• 델리의 대기오염원인은 베이징과 근본적으로 다르며, 베이징은 2000년대 산업 발전으로 문제가 심각해졌다.

• 역사적으로, 델리는 19세기부터 대기 위험이 심각하다는 기록이 존재했으며, 이는 산업화와는 무관한 상황이다.

• 19세기에는 스모그 시기가 있었고, 이 지역의 대기 상황은 고질적이었다.

• 당시 대기오염의 결정적 원인은 물 부족으로 인해 농부들이 물을 적게 필요로 하는 작물만 심었다는 점이다.

• 영국이 운하를 만들어 주면서 물이 풍부해지자, 농부들은 쌀과 밀을 이중 재배하게 되었고, 이는 델리 대기오염에 한층 기여했을 것으로 추정된다.

5.4. 대기오염과 농업의 관계

• 인도의 농부들은 밀과 쌀을 이중 재배하기 위해 경작지에서 불을 태우는 방식을 선택한다. 이는 15일의 짧은 교체 기간 때문이며, 시간을 절약하기 위한 방법이다.

• 불을 태우는 방식은 가장 효율적이며, 이로 인해 발생하는 대기오염은 인도의 유일무이한 문제로 자리잡았다.

• 연구에 따르면, 그루터기를 태우는 행위가 델리 오염의 50%를 차지하며, 이는 엄청난 대기오염을 초래한다.

• 인도의 대기오염문제는 정치적 관심 부족으로 인해 주요 아젠다가 되지 못하고 있으며, 대안이 부족한 상황이다.

• 델리 시민들은 대기 오염에 면역력을 키운다고 주장하며, 이는 오염을 받아들이는 문화와 관련이 있는 것으로 보인다.

5.5. ️ 인도의 대기 오염 문제와 정치적 의지 부족

• 인도는 대기 오염 해결을 위한 정치적 의지가 부족하며, 주요 정당들이 이 문제를 아젠다로 내세우지 않고 있다.

• 비록 돈과 과학 기술이 발전했지만, 의지가 결여되어 있어 문제 해결에 어려움이 있다.

• 인도언론에서는 대기 오염 문제에 대한 아젠다가 부족하다고 언급되고 있으며, 중국은 이미 그 문제를 해결해 나가고 있는 상황이다.

• 중국언론은 인도의 대기 문제 해결 의지가 부족하다고 비판하면서, 인도가 중국을 배워야 할 필요성을 강조한다.

• 인도는 구시대적인 사고방식에서 벗어나기 위해 중국과의 협력을 통해 기후 문제에 대처해야 한다는 주장이 제기된다.

 

6. 🌬️ 인도의 대기 오염 해결 의지와 기술적 노력이 부족하다

• 델리 시가 사상 최악의 대기 오염을 해결하기 위해 드론 모니터링, 인공 강우, 이동식 스모그 방지 장비를 도입하고자 한다.

• 인도가 사용하는 워터 스프레이 드론은 최대 15리터의 물을 공중에 뿌려 공기를 정화하는 방식으로, 해당 드론의 대수가 수천 대 필요할 추정된다.

• 대기 오염 문제의 해결에서 가장 중요한 요소는 의지라고 언급되며, 이는 정치적 의지와 사회적인 의지가 포함된다.

• 중국의 경우 최고 지도자의 강력한 의지와 공산당의 지원으로 문제를 해결하고 있으나, 인도에는 그러한 의지가 부족한 상황이다.